Felgi· 1 min czytania

Prostowanie felg aluminiowych — kiedy się opłaca?

Uderzenie w dziurę, wibracje na kierownicy i nieszczelna opona — objawy wgniecionej felgi i kiedy regeneracja ma sens zamiast nowego kompletu.

Wgnieciona felga to nie tylko estetyka. Może powodować wibracje, utratę szczelności opony i nierównomierne zużycie bieżnika.

Jak poznać uszkodzoną felgę

  • Wibracje pojawiają się powyżej ok. 60–80 km/h
  • Auto „ciągnie” na jedną stronę mimo zbieżności
  • Opona traci ciśnienie bez widocznego przebicia
  • Po myciu widać owalne wgniecenie na obręczy

Czy każdą felgę da się prostować?

Nie. Bardzo duże pęknięcia, uszkodzenia przy otworach na śruby lub wielokrotne naprawy obniżają bezpieczeństwo. W serwisie oceniamy felgę przed pracą — czasem tańsza i bezpieczniejsza jest wymiana na używaną lub nową z katalogu.

Prostowanie vs nowa felga

| Sytuacja | Co robić |
|----------|----------|
| Lekkie wgniecenie, felga < 5 lat | Prostowanie często się opłaca |
| Pęknięcie, korozja, felga budżetowa | Rozważ wymianę |
| Komplet premium (np. OEM) | Prostowanie certyfikowane bywa dużo tańsze |

Po prostowaniu

Zawsze: wyważenie kół, kontrola szczelności i sprawdzenie ciśnienia po kilkudziesięciu kilometrach.

W Kinastowski oferujemy profesjonalne prostowanie felg aluminiowych w Sycowie. Przyjedź z felgą lub całym kołem — ocenimy, czy naprawa ma sens. Tel. 575 552 835.

Sklep Kinastowski

Szukasz felg do swojego auta?

Przejrzyj katalog, użyj konfiguratora dopasowania i zamów z dostawą w całej Polsce.

Otwórz sklep