Serwis· 1 min czytania

TPMS — jak odczytać komunikaty i programować po wymianie opon

Kontrolka od ciśnienia świeci? Po wymianie opon trzeba czasem przeprogramować system. Wyjaśniamy typowe sytuacje i co sprawdzić w serwisie.

TPMS to system, który pilnuje ciśnienia w oponach i pomaga szybciej reagować na problemy. Gdy świeci kontrolka, nie chodzi tylko o „komunikat na desce” — to realne ryzyko dla prowadzenia i bezpieczeństwa.

Co zobaczysz w aucie (i co to może oznaczać)

  • Kontrolka ciśnienia: opona może mieć niższe ciśnienie lub czujnik nie wysyła poprawnie danych
  • Różne wartości na czujnikach: to często kwestia ustawień po wymianie albo zaworów
  • Komunikat przy wymianie: czasem potrzebna jest procedura nauki czujników

Jeśli chcesz podstawy, przeczytaj też: Czym jest TPMS i kiedy go wymienić.

Dlaczego po wymianie opon TPMS bywa „rozjechany”

W skrócie: czujniki i system auta muszą się „zgodzić” co do konfiguracji. Po:

  • wymianie opon na nowe,
  • zmianie felg (inna baza czujników),
  • wymianie czujników lub baterii,

może być potrzebna kalibracja / programowanie.

Kiedy wrócić do serwisu

Warto przyjechać, jeśli:

  • kontrolka świeci nadal mimo prawidłowego ciśnienia,
  • auto pokazuje inne wartości dla poszczególnych kół,
  • czujniki nie „parują” po montażu.

Kinastowski — diagnostyka TPMS

W Sycowie sprawdzimy czujniki, ciśnienie i ustawienia systemu po montażu. Umów termin: 575 552 835. A jeśli przy okazji szukasz felg, zerknij do sklepu Kinastowski.

Sklep Kinastowski

Szukasz felg do swojego auta?

Przejrzyj katalog, użyj konfiguratora dopasowania i zamów z dostawą w całej Polsce.

Otwórz sklep